有的车主很在意农业机械轮胎的使用寿命，有的车主却不以为然。有的车用了8年的轮胎，轮胎满是裂纹，裂纹很深。看起来好像轮胎要爆了，但是车主还是不更换，继续用。有些车主恰恰相反。当轮胎的使用寿命到期时，将立即更换。甚至有些农业机械轮胎看起来还能用一段时间，准备高速行驶的时候会更换。因为每辆车路况不同，存放地点不同，轮胎寿命也不同。经常在凹凸不平的路面上行走，没有车库可以露天停放，尤其是夏天太阳暴晒后，农业机械轮胎寿命会更短。走市内铺好的路，停在车库里，这样会延长农业机械轮胎的使用寿命。应该根据轮胎的实际性能来检查轮胎可以使用多长时间。主要检查三个方面，轮胎磨损程度，轮胎老化程度，轮胎损伤。当农业机械轮胎磨损到与鼓包齐平时，说明已经磨损到不能再使用了，需要立即更换。二，看轮胎老化。轮胎的老化程度主要取决于裂纹的数量。裂纹会首先出现在靠近轮毂的一侧，一般比较小。然后，微小的裂缝开始出现在前面。当裂纹增加和延长，裂纹增加时，使用寿命将结束，应立即更换。青岛启航轮胎有限公司是一家集技术研发、市场营销、投资及运营服务能力的国家重点扶持企业。公司主营：农机具轮胎,工业车辆轮胎,特种轮胎厂家,农机具轮胎批

因为每辆车路况不同，存放地点不同，农用防滑轮胎寿命也不同。经常在凹凸不平的路面上行走，没有车库可以露天停放，尤其是夏天太阳暴晒后，轮胎寿命会更短。走市内铺好的路，停在车库里，这样会延长农用防滑轮胎的使用寿命。应该根据农用防滑轮胎的实际性能来检查轮胎可以使用多长时间。主要检查三个方面，轮胎磨损程度，轮胎老化程度，轮胎损伤。农用防滑轮胎当农用防滑轮胎磨损到与鼓包齐平时，说明已经磨损到不能再使用了，需要立即更换。二，看农用防滑轮胎老化。农用防滑轮胎的老化程度主要取决于裂纹的数量。裂纹会首先出现在靠近轮毂的一侧，一般比较小。然后，微小的裂缝开始出现在前面。当裂纹增加和延长，裂纹增加时，使用寿命将结束，应立即更换。看裂纹判断轮胎寿命需要一定的经验，新手可能会做出不准确的判断。有一个参考期。如果每天把车停在露天，也就5年左右，有些车5年前会有一个适度的老化程度。建议更换。如果每天把车停在车库里，农用防滑轮胎寿命会延长，可以维持6年左右。6年后，即使裂缝不多，也要更换。青岛启航轮胎有限公司创立于2000年，地处青岛市平度明村橡胶工业园，是一家集技术研发、市场营销、投资及运营服务能力的国家重点扶持企业

青岛启航轮胎有限公司创立于2000年，地处青岛市平度明村橡胶工业园，是一家集技术研发、市场营销、投资及运营服务能力的国家重点扶持企业。公司主营：农用防滑轮胎、农机具轮胎,工业车辆轮胎,特种轮胎厂家,农机具轮胎批发,拖拉机轮胎,工程车轮胎,工业轮胎,轮胎,农业机械轮胎等； 青岛启航轮胎有限公司创立于2000年，地处青岛市平度明村橡胶工业园，是一家集技术研发、市场营销、投资及运营服务能力的国家重点扶持企业。公司主营：农用防滑轮胎、农机具轮胎,工业车辆轮胎,特种轮胎厂家,农机具轮胎批发,拖拉机轮胎,工程车轮胎,工业轮胎,轮胎,农业机械轮胎等； 农用防滑轮胎底部呈锥形、装在开式轮惘上者称斜底实心轮 胎;使用导电橡胶、能防止静电荷积聚者称坑静电实心轮胎; 用耐油橡胶制成者称耐油实心轮胎;用高负荷弹性体材料制 成者称高负菏实心轮胎;用发泡弹性体材料充实胎体者称海绵实心轮胎等、按用途又可分为叉车轮胎、电瓶车轮胎和平板斗轮胎等农用防滑轮胎和农用防滑轮胎虽然只有一字之差，但却让不少人都“傻傻分不清楚”，认为它们都是同一种类型和用途的轮胎，但其实这是不对的。它们有着截然不同的设计理念，

工业车辆轮胎又称工业轮胎。主要用作工业车辆的充气轮胎、半实心轮胎和实心轮胎。实心轮胎中，直接硫化在轮躺上者称钻结式实心轮胎;硫化后压装在轮辆 上者称非豁结式实心轮胎;底部呈圆筒形、紧固在轮躺上者称 圆柱实心轮胎;工业车辆轮胎底部呈锥形、装在开式轮惘上者称斜底实心轮 胎;使用导电橡胶、能防止静电荷积聚者称坑静电实心轮胎; 用耐油橡胶制成者称耐油实心轮胎;用高负荷弹性体材料制 成者称高负菏实心轮胎;用发泡弹性体材料充实胎体者称海绵实心轮胎等、按用途又可分为叉车轮胎、电瓶车轮胎和平板斗轮胎等工业轮胎和工程轮胎虽然只有一字之差，但却让不少人都“傻傻分不清楚”，认为它们都是同一种类型和用途的轮胎，但其实这是不对的。它们有着截然不同的设计理念，简单来讲，工程轮胎属于低气压轮胎。工业轮胎又称工业车辆轮胎，主要有充气轮胎和实心轮胎。充气轮胎我们可以理解，其基本结构也和我们常见的轮胎类似，可能样子上会有些变化，但都大同小异；这里我们着重说说实心轮胎，工业实心轮胎中，直接和轮辋链接成一体的称粘结式实心轮胎；成型后压装在轮辋上的称非粘结式实心轮胎；使用导电橡胶制造，能防止静电的称坑静电实心轮胎；用耐油橡胶制

翻新后的工程车轮胎与新的轮胎相比，大差别在于耐磨性上，而为直观的判断方法为：看，工程车轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然；按，用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则符合质量要求；扯，工程车轮胎胎面上的橡胶钉扯起来不易断，放开后又可以立即恢复原状；划，用指甲在胎面上划过，如果未留下指印，则符合质量要求。工程车轮胎对于载重量较大的卡友建议选择钢丝子午线有内胎工程车轮胎，其有内胎的轮胎结构能保证重载的需要，同时在这里强调，重载的卡友一定选择轮胎层级为18层级的轮胎，满足承载需要。真空胎为主，其无内胎的设计，散热性好，远距离行驶保持较低轮胎温度，同时具有良好的耐磨性，安全性，舒适性、稳定性。载重较轻的可以选择6层级的轮胎，以降低选购成本。矿山路面复杂，泥泞、湿滑、杂石较多，对工程车轮胎有着严格的考验，此种路况可以选购工程车专用轮胎，工程轮胎其硕 大的花纹，能有效避免杂石对轮胎的伤害，同时也可以提供良好的轮胎抓地力，保证车辆的正常行驶。铺装路面也就是咱们日常说的公路，选择真空胎为主，其无内胎的设计，远距离行驶轮胎温度低，减少爆胎几率，真空胎其良好的耐磨性，安全性，舒适性、稳定性，对于铺装路面是不二选择

农机具轮胎的磨损是常见的问题，不仅会影响农业机械的使用寿命，而且不利于安全驾驶。正常使用时应尽可能减少磨损。1.轮胎在使用过程中，应经常检查轮胎压力，并根据侧壁上标记的内压进行充气。2.起步、转弯、刹车不要太用力。尽量避免换挡，离合器快速分离，重载大油门高速起步，死转死方向盘，不必要的急刹车。由于驾驶技术不好，很多新手经常会频繁紧急刹车，经常采取紧急起步，高速转弯调头，卡死阻力过大，车轮打滑时间过长，或者通过障碍物速度过快，不选择路面和相应的行驶速度，对于农机具轮胎的寿命也是有影响的。3.在不平的道路上行驶和在大豆和玉米等茬地上工作时，要减速。4.速度要根据实际情况进行控制，不要总是进行长途高速运输。5.农机具轮胎车辆陷在野外作业时，尽量避免车轮在坑内高速空转。6.正确维护转向系统，保持前束值正确，可以防止轮胎早期的磨损。7.拆装轮胎时，应在干净的地面上，不可以用有缝隙和尖角的工具；安装时，不要把沉淀物带进行了，也不要反方向安装图案。8.不要用油、酸、碱等污染轮胎。以防止腐蚀。9.长时间不工作的时候，要把车顶抬起，这样轮胎不受压。另外，轮胎要防晒。对于长期停放的机车等机器，如果轮胎不悬

有的车主很在意轮胎的使用寿命，有的车主却不以为然。有的车用了8年的轮胎，轮胎满是裂纹，裂纹很深。看起来好像轮胎要爆了，但是车主还是不更换，继续用。有些车主恰恰相反。当轮胎的使用寿命到期时，将立即更换。甚至有些轮胎看起来还能用一段时间，准备高速行驶的时候会更换。尤其是一些经历过爆胎的车主，更关心轮胎的寿命。那么轮胎的寿命有多长呢？既不浪费钱，又能保证安全。因为每辆车路况不同，存放地点不同，轮胎寿命也不同。经常在凹凸不平的路面上行走，没有车库可以露天停放，尤其是夏天太阳暴晒后，轮胎寿命会更短。走市内铺好的路，停在车库里，这样会延长轮胎的使用寿命。应该根据轮胎的实际性能来检查轮胎可以使用多长时间。主要检查三个方面，轮胎磨损程度，轮胎老化程度，轮胎损伤。当轮胎磨损到与鼓包齐平时，说明已经磨损到不能再使用了，需要立即更换。二，看轮胎老化。轮胎的老化程度主要取决于裂纹的数量。裂纹会首先出现在靠近轮毂的一侧，一般比较小。然后，微小的裂缝开始出现在前面。当裂纹增加和延长，裂纹增加时，使用寿命将结束，应立即更换。看裂纹判断轮胎寿命需要一定的经验，新手可能会做出不准确的判断。有一个参考期。如果每天把车停在

汽车轮胎，作为汽车与地面直接接触的部件，其安全性能一直受到所有车主的关注。如果轮胎损坏老化太严重，会严重影响车辆的安全行驶，每行驶一定里程或时间就要更换轮胎一次。那么汽车的轮胎应该多久换一次？轮胎在汽车行驶过程中会与地面直接接触，会产生很强的摩擦力。这样即使是最好的轮胎也会磨损，久而久之会给轮胎带来致命的伤害，也会影响行车安全。因此，开车前需要检查汽车轮胎是否磨损严重。如果磨损太严重，建议尽快更换新的，确保行车安全。通常汽车的轮胎每3~5年更换一次，或者里程达到6 ~ 8万公里时。但是这个数据并不准确，因为对于很多车主来说，他们用车的习惯和频率是不一样的。这样轮胎的磨损情况也不同。有的车主可能一周只用一两次车，里程不算太高。所以很多年过去了，里程还没有达到6万公里或者8万公里。是否意味着不需要更换轮胎？其实并不是这样。轮胎本身就是橡胶制品，会随着时间老化。虽然里程不够，轮胎的磨损情况还可以，但是轮胎的老化程度已经达到更换标准。所以建议你每3~5年换一次轮胎即可。最后需要提醒大家的是，轮胎磨损越严重，控制速度越好，不要开太快。因为车速越高，车轮磨损越严重。本来可以坚持的，但是超速造成的轮